From The Island Owner To The King

From the Island Owner to the King: 6 Spanish Galleon

Sekarang di lautan ruang Haizhu hamil telah menjadi bersemangat.

Kelompok barakuda dan tuna padat.

Duri tersembunyi di pantai berpasir.

Kerapu kormoran berenang di sekitar terumbu karang.

Penyu Cormorant sedang makan rumput laut.

Lusinan lumba-lumba bekerja sama untuk memangsa tuna yang disiapkan dalam kelompok, dan sedang makan makanan lengkap.

Demi alasan asuransi, Chen Rui tidak menempatkan makhluk yang lebih maju daripada rantai makanan speartail di lautan ruang angkasa mutiara hamil. Jika hiu dimasukkan untuk memakan speartail, itu akan menjadi tragedi.

Karenanya, untuk sesaat, satu spartail jantan dan satu jantan menjadi predator di area ini.

Tiba-tiba, bayangan gelap muncul di depan mata Chen Rui, berbaring diam di pantai berpasir seperti raksasa.

Chen Rui bersemangat untuk sementara waktu, dan mempercepat untuk berenang melewati.

Berenang di dekat situ, dan mendapati bahwa itu adalah lambung kapal besar, lambung kapal berbintik-bintik, engsel berkarat, tiang meriam, dan meriam yang terkubur di pasir. Air laut yang gelap telah terbenam selama ratusan tahun.

Sebagian kecil lambung kapal dikubur di pasir, dan geladak serta kabin sebagian terbuka.

Ini adalah kapal layar mediterania yang merupakan salah satu dari dua kapal layar paling umum di Spanyol sebelum kapal layar Spanyol muncul.

Kapal jenis ini adalah kapal komersial kecil dan ringan dengan spinnaker, persis dua kapal layar Mediterania, ditemani oleh Perawan Maria yang lebih besar, menyelesaikan petualangan menemukan benua baru Amerika pada tahun 1492. Mereka menjadi kapal petualangan paling umum.

Chen Rui yang dipermalukan kecewa karena lempeng-lempeng kapal berserakan di dasar laut, dan ada lubang besar di sisi kapal.

Jelas, pemburu harta karun lainnya telah tiba lebih dulu, dan tidak ada yang berharga yang tersisa di kapal.

Saya hanya memikirkannya saja, rasanya biasa saja.

Daerah laut ini adalah 'Jumbo Tomb' yang terkenal di dunia.

Selama ratusan tahun, tidak sedikit pemburu harta karun yang datang ke sini untuk berburu harta karun, ada kapal karam yang menonjol di dasar laut yang belum tertutup lumpur dan pasir.

Chen Rui mencari sementara di bunker.

Saya memanen beberapa ronde perak pilar ganda Spanyol. Diperkirakan mereka ditinggalkan oleh para pelaut di atas kapal, yang terlewatkan oleh para pemburu harta karun yang sebelumnya naik.

Lingkaran perak pilar ganda Spanyol adalah penaklukan Spanyol atas Meksiko dari tahun 1519 hingga 1521, dan kemudian sebuah tambang perak besar ditemukan. Sejumlah besar 'pilar ganda' dilemparkan ke situ pada tahun 1732. Selain itu,

Koloni Spanyol Chili, Bolivia, Columbi, Guatemala, Venezuela, Peru, dll. Juga melemparkan 'pilar ganda'.

Nilai dua dolar perak 'pilar ganda' ini adalah antara 600 dan 1.000, yang juga lebih baik daripada tidak sama sekali.

Setelah meninggalkan kapal karam, Chen Rui terus mencari di dasar laut.

Dua puluh dua bulan kemudian, Chen Rui telah mencari sebagian besar wilayah laut yang sebelumnya dibatasi.

Kapal yang tenggelam itu menemukan beberapa.

Entah dia sudah naik.

Entah itu tidak bernilai banyak, hanya menemukan beberapa pelaut di atas kapal membawa koin emas dan perak Spanyol, perhiasan emas dan perak, perhiasan, dan peralatan makan perak untuk makan.

Dalam pandangan Chen Dong, ini normal.

Tidak semua kapal dagang di Spanyol penuh dengan perhiasan emas dan perak, sebagian besar kapal dagang membawa budak dari Spanyol dan kopi, gula tebu, dan barang-barang lainnya dari Amerika Selatan.

Hanya sebagian kecil darinya yang merupakan kapal harta yang penuh dengan perhiasan emas dan perak yang dijarah dari Amerika Selatan.

Perburuan harta membutuhkan kesabaran, terutama perburuan harta karun bawah air membutuhkan kesabaran.

Perburuan harta adalah seperti mencari minyak. Butuh banyak waktu, energi, dan sumber daya keuangan, tetapi mungkin tidak menguntungkan.

Keberuntungan sangat penting.

Dengan pemikiran ini, Chen Rui sudah siap.

Adalah normal bagi seorang pemburu harta karun atau pemburu harta karun untuk menghabiskan sepuluh atau bahkan dekade mencari kapal karam.

Sebagai contoh, Odyssey menghabiskan 12 tahun penuh sebelum menemukan kapal karam berharga pertama, SSRepublic.

Mel Fei Xuehua menemukan kapal karam 'Nyonya Atoka' selama 30 tahun.

Namun, lebih banyak pemburu harta karun menghabiskan sepuluh atau bahkan dekade waktu dan energi, dan ratusan atau jutaan dana belum mendapatkan apa-apa.

Chen Rui berencana menghabiskan setengah tahun mencari daerah ini.

Pada hari ini, Chen Rui mencari di dasar laut seperti biasa, dan sangat teliti. Selama dia melihat sesuatu yang bukan batu, dia akan menggunakan detektor logam untuk mendeteksinya.

Pada saat ini, Chen Rui telah menyelam ke dasar air pada kedalaman lebih dari 200 meter, dan kedalaman tertinggi dari kapal selam biasa adalah 300 ~ 400 meter.

Tekanan air yang besar dapat menghancurkan seseorang.

Selain robot deteksi bawah air, penyelam tidak bisa menyelam ke kedalaman ini saat mengenakan pakaian kompresi.

Dengan keputusan DAS ditambah keputusan kura-kura memutuskan untuk berubah menjadi tubuh yang berubah.

Meskipun Chen Rui merasakan sedikit tekanan pada dasar laut lebih dari 200 meter, itu hampir diabaikan untuk Chen Rui, dan itu tidak memiliki banyak dampak pada pekerjaan pencarian dasar laut Chen Rui.

Di dasar laut lebih dari 200 meter, hanya ada jejak cahaya, sangat gelap, airnya dingin, lingkungannya tenang, dan kesunyiannya agak aneh.

Chen Rui mengenakan lampu penambangan tahan air, memegang detektor logam di tangannya.

Berjalan di pasir dan batu di dasar laut seperti berjalan di tanah datar.

Detektor logam berbunyi.

Chen Rui terkejut, dan wajahnya senang.

Tidak peduli siapa yang mengulangi pekerjaan lebih dari 200 meter dan di dasar laut yang dingin dan gelap, siapa pun akan merasa bosan selama berbulan-bulan.

Sekarang, setelah mendengar suara dari detektor logam, seperti Xian Le, itu mengejutkan roh Chen Rui.

Chen Rui berjongkok, menggali pasir dengan tangannya, dan bagian pertama dari chord kapal terbuka.

Penemuan itu langsung mengejutkan Chen Rui.

Penemuan selanjutnya membuat Chen Rui semakin bersemangat.

Ini memiliki busur tinggi, bangunan belakang tinggi, foredeck rendah, dan buritan datar. Ada tonjolan di haluan, seperti sudut dampak dayung dayung, di mana ada posisi meriam independen.

Lambung memiliki trapesium sama sisi yang jelas (sisi lambung cenderung dari bawah ke atas dan ke dalam) dan kemiringan ini meluas ke buritan.

Rasio panjang ke lebar adalah 4: 1.

Ini adalah ciri khas galleon Spanyol.

Busur yang menjulang tinggi dan dek buritan, ketika dua kapal terjebak berdampingan selama perang, memiliki keuntungan karena mudah naik ke kapal musuh.

Rasio panjang ke lebar 4: 1 membuat galleon Spanyol dan kapal layar kontemporer lainnya, seperti kapal layar Clark, lebih dominan dalam hal kecepatan.